I wirio a yw'r gollyngiad craidd falf teiars
I wirio a yw'rfalf teiarsgollyngiad craidd, gallwch chi roi dŵr sebon ar graidd y falf i wirio, a fydd y gollyngiad yn clywed sain “Sizzling”, neu'n gweld swigen fach barhaus. Gwiriwch y porthladd falf cyn chwyddo. Os bydd y falf falf a chraidd falf gyda drwg, anwastad, nid hawdd i chwyddo. Os yw'r ffroenell falf a'r craidd falf yn ffitio'n dda, dylid glanhau'r falf, tra bod y falf falf a'r craidd falf yn sefydlog, peidiwch â bod yn rhydd. I'r swm cywir o chwyddiant, ni all pwysedd teiars fod yn rhy uchel, bydd pwysedd teiars uchel yn gwneud llinyn teiars yn ormod o ymestyn, gan arwain at lai o gryfder, yn effeithio ar fywyd y teiar. Rhaid i'r aer wedi'i lenwi beidio â chynnwys lleithder nac amhureddau eraill i atal dirywiad neu ddifrod i'r rwber teiars. Pan fydd y car newydd stopio, peidiwch â chwyddo, oherwydd ar yr adeg hon mae tymheredd y nwy yn y teiar yn uchel, pwysedd teiars, i aros i'r teiar oeri cyn chwyddo.
falf teiars a chraidd falf
Os defnyddir craidd y falf am gyfnod rhy hir, bydd yn hen ac yn glynu wrth wal fewnol y ffroenell falf, gan arwain at wahanu'r sedd falf a'r corff craidd, ac mae'n anodd tynnu rhan weddilliol y falf. ffroenell. Os bydd y ffroenell falf anffurfiannau ychydig neu ddifrod edau mewnol, ni all y craidd falf sgriwio i'r geg falf yn cael ei symud, ar y pwynt hwn y craidd falf sgriwio i'r diwedd, ac yna gall y wrench craidd falf gyda tap ar yr edau mewnol fod yn tynnu; Os nad yw'n wrung allan, yn gallu glanhau rhan y glanhau allan, ac yna gydag ymosodiad sidan i mewn i'r 5 -6 dannedd, y falf craidd falf allan, ac yna gosod craidd falf newydd. Os bydd y falf craidd edau rhwd marw, yn gallu gollwng ychydig ddiferion o gasolin i'r twll falf neu drochi mewn gasoline, ar ôl eiliad ac yna gollwng ychydig ddiferion o olew gellir ei ddileu. Os caiff y sgriw falf tiwb mewnol ei ddatchwyddo, caiff y sgriw o dan y cnau cywasgu ei niweidio, caiff y sedd ei phlygu, neu caiff y tiwb ffroenell falf ei niweidio ac nid yw wedi'i selio, rhaid ei ddisodli.
Trwsio falf teiars
Gall falf tiwb mewnol wedi'i ddifrodi, fel clymwr edau, gael ei atgyweirio gan Tap a marw. Dylid cymryd ceg falf newydd allan o'r tiwb mewnol drwy'r bwlch, os nad oes bwlch trowch wal fewnol y tiwb, gall dorri allfa 7-8 mm; Gosodwch y pad bont a thynhau'r cnau pen falf gyda wrench. Rhaid gosod pen y bont ffroenell falf gyda'i echel hir gron wedi'i halinio yng nghylchedd y tiwb mewnol yn hytrach nag yn llorweddol, ac ni fydd pen y bont yn cael ei blygu, a rhaid gosod ei ddiwedd ar 30 ° . Dylid gosod pen y bont yn wynebu allan, gyda phen plygu'r falf yn wynebu ar draws y tiwb i lenwi'r clwyf; dylai'r twll wedi'i dorri i dynnu neu fewnosod y pen falf gael ei glytio'n dda. Wrth ddisodli'r ffroenell rwber ar diwb mewnol cerbyd cludadwy, gellir torri'r hen ffroenell falf gyda chyllell a gellir rhwbio'r rhan sy'n weddill o'r ffroenell falf ar y tiwb mewnol gydag olwyn malu carbid silicon, yna cymhwyso glud i yr ardal gleisio a'r sedd falf rwber newydd (fflans) a sych. Rhowch y sedd falf newydd yn ei le fel bod y sedd falf yn cyfateb yn union i sedd y tiwb ac mae ymyl rwber y sedd falf wedi'i fewnosod yn sedd y tiwb; rholiwch y sedd falf, a chynhelir y vulcanization ar y plât gwastad a ddefnyddir ar gyfer y falf vulcanization arbenigol.
Amser postio: Awst-22-2022