Gwerthwyr Cyfanwerthu Da Tsieina Snap mewn Falf Teiars Diwb ar gyfer Car Teithwyr a Thryciau
Er mwyn diwallu anghenion y cleient orau, mae ein holl weithrediadau'n cael eu perfformio'n llym yn unol â'n harwyddair "Ansawdd Uchel, Pris Cystadleuol, Gwasanaeth Cyflym" ar gyfer Gwerthwyr Cyfanwerthu Da Tsieina Snap mewn Falf Teiars Diwb ar gyfer Car Teithwyr a Thryciau, Ein prif amcanion yw i ddarparu ein cleientiaid ledled y byd gydag ansawdd da, cost cystadleuol, darpariaeth hapus a darparwyr gwych.
Er mwyn diwallu anghenion y cleient orau, mae ein holl weithrediadau'n cael eu perfformio'n llym yn unol â'n harwyddair “Ansawdd Uchel, Pris Cystadleuol, Gwasanaeth Cyflym” ar gyferFalf Teiars Tsieina, Falfiau Tubeless, Gyda bron i 30 mlynedd o brofiad mewn busnes, rydym wedi bod yn hyderus mewn gwasanaeth, ansawdd a darpariaeth uwch. Rydym yn croesawu cwsmeriaid yn gynnes o bob cwr o'r byd i gydweithio â'n cwmni ar gyfer datblygiad cyffredin.
Disgrifiad o'r Cynnyrch
-Uchafswm pwysau chwyddiant oer 65PSI.
-Trwch ymyl uchaf o 4mm.
-Amrediad tymheredd: -40 ° C i + 100 ° C
-Cydrannau: Dros rwber wedi'i fowldio ar goesyn pres, cap a sêl, a chraidd
TRNO. | Twll Ymyl | Eff.length | Rhannau | A | B | C | |
Craidd | Cap | ||||||
TR412 | Ф11.5/.453 ″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | Ф11.5/.453 ″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
TR414 | Ф11.5/453 ″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
TR414L | Ф11.5/453 ″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
TR418 | Ф11.5/453 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
TR423 | Ф11.5/.453 ″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
TR425 | Ф16/ .626 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8.8/.346 ″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Mae'r holl falfiau wedi'u gwirio 100% ar gyfer aerglosrwydd.
Wedi cyflawni'r gofynion ar gyfer ardystiad ISO/TS16949 gan wasanaethau rheoli TUV.
Manteision
Er bod coesyn falf teiars yn elfen fach a rhad mewn cynulliad teiars ac olwynion, mae'n bwysig iawn ac mae'n ymwneud yn uniongyrchol â gyrru'n ddiogel.
* Mae'r holl falfiau wedi'u gwirio 100% ar gyfer aerglosrwydd.
* Wedi cyflawni'r gofynion ar gyfer ardystiad ISO/TS16949 gan wasanaethau rheoli TUV.
* Rydym yn rhoi straen mawr ar ansawdd ein coesau falf. Ni chaniateir i unrhyw israddol gael ei gyflwyno i'n cwsmeriaid.
Rheoli Ansawdd llym
Er mwyn cadw'r ansawdd da a chyson, rydym yn mabwysiadu system rheoli ansawdd llym. Bydd yr holl ddeunyddiau crai yn cael eu profi cyn eu defnyddio wrth gynhyrchu. Bydd archwiliad ar hap yn cael ei wneud yn ystod y prosesau cynhyrchu. Mae'r profion yn cynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i Brawf Caledwch Rwber, Prawf Gollyngiadau, Prawf Ymwrthedd Osôn, Prawf Tynnu allan / Mewn Grym, Adlyniad a Phrawf Tymheredd Uchel. A chyn cludo archeb, rydym yn cynnal prawf gollwng 100% a byddwn yn dewis y falfiau heb gymhwyso i sicrhau bod yr holl falfiau a anfonwyd at ein cwsmer yn gymwys.
Rhybudd Cynnes
Oherwydd heneiddio anochel y deunydd rwber, bydd y corff falf yn cracio, yn dadffurfio ac yn colli ei elastigedd yn raddol. Pan fydd y cerbyd yn rhedeg, bydd y falf rwber hefyd yn anffurfio oherwydd y grym allgyrchol yn siglo yn ôl ac ymlaen, a fydd yn hyrwyddo heneiddio'r rwber ymhellach. A siarad yn gyffredinol, mae bywyd y falf rwber yn 3-4 blynedd, sy'n debyg i fywyd y teiar. Felly, argymhellir ailosod y falf rwber wrth ailosod y teiar.
Er mwyn diwallu anghenion y cleient orau, mae ein holl weithrediadau'n cael eu perfformio'n llym yn unol â'n harwyddair "Ansawdd Uchel, Pris Cystadleuol, Gwasanaeth Cyflym" ar gyfer Gwerthwyr Cyfanwerthu Da Tsieina Snap mewn Falf Teiars Diwb ar gyfer Car Teithwyr a Thryciau, Ein prif amcanion yw i ddarparu ein cleientiaid ledled y byd gydag ansawdd da, cost cystadleuol, darpariaeth hapus a darparwyr gwych.
Gwerthwyr Cyfanwerthu DaFalf Teiars Tsieina, Falfiau Tubeless, Gyda bron i 30 mlynedd o brofiad mewn busnes, rydym wedi bod yn hyderus mewn gwasanaeth, ansawdd a darpariaeth uwch. Rydym yn croesawu cwsmeriaid yn gynnes o bob cwr o'r byd i gydweithio â'n cwmni ar gyfer datblygiad cyffredin.