teiars serennog
Dylid galw'r enw cywir yn deiar eira gyda hoelion.Hynny yw, yn y defnydd o eira a rhew teiars ffordd wedi'u hymgorfforistydiau teiars.Mae diwedd yr Ewinedd gwrth-sgid mewn cysylltiad ag wyneb y ffordd wedi'i fewnosod â phen ewinedd wedi'i wneud o garbid sment.Mae siâp a phwysau'r stydiau teiars yn esblygu'n raddol fel y dangosir yn y ffigwr.O'r genhedlaeth gyntaf o gynhyrchion ewinedd gwrthlithro wedi bod yn bedair cenhedlaeth o gynhyrchion, maen nhw tuag at miniaturization ac ysgafn, cyfeiriad y datblygiad.
Dosbarthiad stydiau teiars amrywiol
Defnyddir stydiau teiars yn bennaf ar gyfer teiars ceir bach, a defnyddir stydiau teiars gwag ar gyfer teiars ceir mawr.Yn ogystal, yn unol â'r dull mewnosodiad pen pin, gellir ei rannu hefyd yn ddau riveting gwreiddio.Mae caledwch pen ewinedd yr ewin gwrth-sgid wedi'i fewnosod yn newid gyda chyflymder gwisgo'r teiar, tra bod pen ewinedd yr ewin gwrth-sgid rhybed yn mynd i mewn i'r gwialen ewinedd yn raddol gyda gwisgo'r teiar yn ystod y defnydd o'r hoelen gwrth-sgid rhybedog, gall y pen ewinedd bob amser gynnal uchder ymwthio allan sefydlog.Y gwahaniaeth yw bod caledwch pen gwreiddio yn is, tra bod caledwch pen rhybed yn uwch.
Defnydd cyfyngedig
Gellir defnyddio stydiau gwrth-sgid ar gyfer teiars rhagfarn a theiars rheiddiol, ond ar gyfer teiars rhagfarn, mae wyneb y goron yn llithrig a'r gymhareb cinetig yw teiar rheiddiol oherwydd y cysylltiad ag wyneb y ffordd, gwnewch greoedd teiars ar y ffordd a achosir gan draul a rhwyg.O ganlyniad, y Swistir, Awstria, Gwlad Belg, Ffrainc a gwledydd eraill i gyfyngu ar y defnydd o hoelion gwrthlithro yn unig Teiar rheiddiol.
Ynglŷn â theiars gaeaf
Gellir defnyddio teiars gaeaf, hynny yw, yn yr eira a'r rhew ar y teiars.Gellir defnyddio teiars eira, teiars serennog gwrthlithro a theiars gyda nodweddion gwrthlithro tebyg, ewinedd, a theiars sydd ar gael trwy gydol y flwyddyn, yn y gaeaf.Pan fydd car ar ffordd wedi'i gorchuddio ag eira neu wedi'i gorchuddio â rhew, mae cyflwr y ffordd, y tywydd, ansawdd yr eira ac amodau traffig yn effeithio ar y teiars y mae angen iddo redeg arnynt.
Yn Ewrop
Defnyddir teiars eira fel arfer mewn ardaloedd lle mae eira neu rew yn y gaeaf.Defnyddir teiars serennog gwrthlithro hefyd yng ngogledd Ewrop, y Swistir ac Awstria, ac yn gyffredinol ni ddefnyddir teiars pwrpas cyffredinol neu deiars serennog gwrthlithro tebyg yn Ewrop.Hynny yw, mae'r rhan fwyaf o'r teiars a ddefnyddir yn Ewrop yn deiars eira.
Yn y Gogledd
Mae nifer y teiars cyffredinol pedwar tymor wedi cynyddu'n ddramatig.Yn y car, y car newydd sydd wedi'i osod o amgylch y teiar ac o amgylch yr ailwadnu teiars yw'r pedwar tymor o deiars cyffredinol.Fodd bynnag, mewn mannau fel gogledd yr Unol Daleithiau a Chanada, mae teiars haf yn cael eu disodli'n bennaf gan deiars eira yn y gaeaf.
Yn Japan
Teiars eira, teiars rhesog gwrthlithro, teiars rhesog gwrthlithro, yw'r prif ddefnydd gaeaf o deiars.Yn ogystal, mae yna lawer o deiars gyda gwregys gwrthlithro neu gadwyn gwrthlithro.
Amser post: Medi-13-2022