Astondin jack caryn eithaf defnyddiol ar gyfer garej DIYer, gyda chymorth yr offer hwn gallwch adael i'ch gwaith gael ei wneud mewn ffordd effeithlon iawn. Daw jacks llawr mewn sawl siâp a maint ar gyfer swyddi mawr a bach. Wrth gwrs gallwch chi lwytho'r teiar sbâr gyda'r jac siswrn sy'n dod gyda'r car, ond ymddiriedwch fi, ar ôl dau neu dri defnydd o'r jac siswrn, byddwch chi'n dechrau dyheu am jac llawr ar gyfer eich garej.
Pan fyddwch chi'n defnyddio'r jack siswrn ar gyfer archwilio a chynnal a chadw sylfaenol y cerbyd lawer gwaith, fe welwch gyfyngiadau'r jack siswrn. Oherwydd mecaneg y jack siswrn, mae'n cymryd llawer o amser ac ymdrech i godi'r cerbyd gyda'r jack siswrn. Ac nid oes ganddo blât top crwn, a all achosi i'r cerbyd lithro allan os na chaiff ei drin yn iawn, gan ei wneud yn ansefydlog iawn. Mae ansawdd y platiau dur a ddefnyddir yn gyffredinol mewn jaciau siswrn hefyd yn anwastad, ac mae ei bwysau ei hun hefyd yn fach, ac mae'n hawdd ei ddadffurfio yn ystod y gwaith os yw'r pwysau'n rhy drwm.
Jac llawr yw ein steil a argymhellir, gall ddarparu gwell sefydlogrwydd, a gall hefyd leihau eich cyfyngiadau ar atgyweirio cerbydau a chynnal a chadw dyddiol.
Beth yw Jac Llawr?
Yn lle lifft uniongyrchol fel jack siswrn, jack uwchben, neu jac potel, mae jack llawr neu jack gwasanaeth yn defnyddio'r breichiau i ddosbarthu pwysau'r cerbyd i'r ffrâm a'r olwynion. Mae hyn yn eu gwneud yn fwy sefydlog na mathau eraill, ond hefyd yn gwneud iddynt gymryd mwy o le. Mae trosoledd ar y fraich yn gwneud y lifft yn gyflymach ac yn haws, gyda dim ond 5 neu 10 pwmp i'w godi dros 1 troedfedd, er ei fod yn hawdd neu'n gyflym yn dibynnu ar y jac car rydych chi'n ei ddefnyddio. Byddwch fel arfer yn cael cyflymderau cyflymach ac yn gwario mwy o arian.
Mae olwynion y jac hydrolig, siasi hir, a handlen yn caniatáu ichi osod un nid yn unig o dan ochr y car, ond hefyd o dan reiliau ffrâm, gwahaniaethau, neu bwyntiau caled eraill. Os ydych chi'n gwneud gwaith atal, efallai y bydd angen i chi jackio'r car, ei roi ar y stand jack, a defnyddio'ch jack llawr i gefnogi'r ataliad. Mae yna hefyd addaswyr sy'n cefnogi trafnidiaeth, er nad ydych chi am eu defnyddio'n aml iawn.
Ar y cyfan, mae jaciau car hydrolig yn gwneud eich cerbyd yn haws, yn gyflymach ac yn fwy diogel.
Pethau y Dylech Chi eu Gwneud Pan Gewch Chi'r Jac
Gan fod gan y jack hydrolig silindr wedi'i lenwi ag olew hydrolig, mae angen i chi ei gynnal a'i gadw'n afreolaidd a'i osod yn aml, yn enwedig ar ôl derbyn y nwyddau. Mae pwysau'r cerbyd rydych chi'n ei godi yn dibynnu llawer ar eich jaciau, felly byddwch chi eisiau dechrau gydag archwiliad gweledol.
Yn gyntaf oll, ar ôl derbyn y jack, arsylwch y jac yn gyntaf neu a oes unrhyw dryddiferiad olew ar y blwch? Nid yw hyn o reidrwydd yn destun pryder, nid yw'n anghyffredin i falfiau lleddfu pwysau beidio â chael eu tynhau'n llawn yn y ffatri, neu i rai ollwng oherwydd trin garw. Gwiriwch eich llawlyfr am eu lleoliad, yna tynhau unrhyw falfiau rhydd. Os bydd yr olew yn gollwng, mae angen ichi ychwanegu ato.
Nesaf, gwiriwch orffeniad weldio wyneb a bolltau'r jack. Dylai'r weldiad fod â thrawsnewidiad llyfn o'r metel sylfaen i'r weldiad ac yn ôl heb unrhyw byllau na thyllau na chraciau. Hefyd mae defnynnau metel bach sy'n hedfan allan ac yn cadw at yr wyneb yn ystod weldio yn normal, ond bydd weldiwr da yn eu glanhau. Yna tynhau'r holl bolltau a sgriwiau.
Yn olaf, dylid datchwyddo'r holl jaciau hydrolig cyn eu defnyddio. Mae'n golygu cael aer neu swigod ychwanegol. Yn ffodus, nid yw'n gymhleth, mae angen i chi wneud llawer o bwmpio.
Ar ôl i'r holl archwilio ddod i ben, gallwch chi ddechrau gweithio gyda'r cyfaill newydd hwn a gwneud pethau'n haws yn eich garej!
Amser postio: Ebrill-15-2022