• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Mae trydan statig wrth fynd i mewn ac allan o'r car yn y gaeaf, oherwydd nad oes lle i ryddhau'r trydan sydd wedi cronni ar y corff. Ar yr adeg hon, pan ddaw i gysylltiad â chragen y car, sy'n ddargludol ac wedi'i seilio, bydd yn cael ei ryddhau ar unwaith.

Yn union fel balŵn wedi'i chwyddo'n llawn, mae'n byrstio ar ôl i nodwydd gael ei thyllu. Mewn gwirionedd, gellir osgoi'r rhan fwyaf o'r trydan statig trwy rai gweithrediadau syml cyn mynd ar y car ac oddi arno.

Llun agos o ddyn yn gyrru mewn coedwig yn y gaeaf ar ffordd eiraog. Mae gyrru'n ddiogel ar ffyrdd llyfn, gaeafol yn gofyn am ganolbwyntio. Mae erthygl AARP yn darparu awgrymiadau gyrru yn y gaeaf.

Egwyddor Trydan Statig a Pam

I ddatrys y broblem gyda thrydan statig, rhaid inni ddeall egwyddor trydan statig yn gyntaf a sut mae'n dod.

Pan fydd ffrithiant, anwythiad, cyswllt cydfuddiannol neu blicio rhwng gwrthrychau, bydd y gwefr fewnol yn cael ei hanwytho neu ei throsglwyddo'n naturiol.

Ni fydd y math hwn o wefr drydanol yn gollwng os nad yw'n dod i gysylltiad â gwrthrychau eraill. Dim ond ar wyneb y gwrthrych y mae'n aros ac mae mewn cyflwr cymharol statig. Dyma ffenomen trydan statig.

Yn Saesneg: Wrth gerdded neu symud, mae'r dillad a'r gwallt yn cael eu rhwbio mewn gwahanol leoedd, hynny yw, bydd trydan statig yn cael ei gynhyrchu.

Yn union fel gwneud arbrofion trydan statig yn yr ysgol, rhwbio gwialen wydr â sidan, gall y wialen wydr sugno sbarion papur, sydd hefyd yn drydan statig a achosir gan ffrithiant.

Yn y gaeaf, mae'n gymharol hawdd cynhyrchu trydan statig. Credir yn gyffredinol, pan gynhelir lleithder amgylcheddol rhwng 60% a 70%, y gall atal cronni trydan statig yn effeithiol. Pan fydd y lleithder cymharol yn is na 30%, bydd y corff dynol yn dangos ffenomen gwefru sylweddol.

Sut i Osgoi Trydan Statig Wrth Fynd i Mewn i'r Car

Os nad ydych chi eisiau teimlo'n anghyfforddus gyda "bîp" o'r fath cyn mynd i mewn i'r car, gall yr awgrymiadau isod helpu i gael gwared ar drydan statig.

  • Gwisgwch Ddillad Cotwm

Yn gyntaf oll, gallwch ystyried yr ateb o safbwynt gwisgo dillad, a gwisgo mwy o gotwm pur. Er na ellir osgoi cynhyrchu trydan statig yn llwyr, gall leihau croniad trydan statig.

Mae ffibrau synthetig i gyd yn ddeunyddiau moleciwlaidd uchel gyda phriodweddau inswleiddio da, ac mae'r mathau hyn o ddeunyddiau moleciwlaidd uchel yn gyfansoddion organig, sy'n cael eu ffurfio trwy fondio cofalent nifer fawr o atomau a grwpiau atomig.

Ni ellir ïoneiddio'r unedau strwythurol ailadroddus hyn, ac ni allant drosglwyddo electronau ac ïonau, oherwydd bod y gwrthiant yn gymharol fawr, felly nid yw'n hawdd rhyddhau'r trydan statig a gynhyrchir yn ystod ffrithiant.

Mae tabl hefyd o ddilyniant trydaneiddio ffrithiannol yn yr ymchwil: mae gan ddeunyddiau fel cotwm, sidan a chywarch allu gwrthstatig gwell; mae deunyddiau fel gwallt cwningen, gwlân, polypropylen ac acrylig yn fwy tebygol o achosi trydan statig.

Efallai ei fod yn fwy cymhleth. I ddefnyddio cyfatebiaeth, mae deunyddiau fel cotwm a sidan braidd yn debyg i fasged bambŵ. Nid yw ei llenwi â dŵr ond colli allan, iawn?

Mae ffibr synthetig fel basn golchi plastig, pentwr ohono i gyd ynddo, ac ni all yr un ohonynt ddianc.

Os ydych chi'n gallu ymdopi ag oerfel y gaeaf, gall disodli siwmperi a siwmperi cashmir gydag un neu ddau ddarn o gotwm neu liain leddfu trydan statig i ryw raddau.

  • Rhyddhewch drydan statig cyn mynd i mewn i'r car

Os yw rhai pobl yn wirioneddol ofnus o'r oerfel, beth ellir ei wneud? A dweud y gwir, rwy'n ofni'r oerfel fy hun, felly mae angen i mi ddefnyddio rhai dulliau i gael gwared ar y trydan statig ar fy nghorff cyn mynd i mewn i'r car.

Cyn mynd i mewn i'r car, gallwch chi dynnu allwedd y car allan o'ch poced a defnyddio blaen yr allwedd i gyffwrdd â rhai canllawiau metel a rheiliau gwarchod metel, a all hefyd gyflawni effaith rhyddhau trydan statig.

Ffordd symlach arall yw lapio'r ddolen gyda llewys wrth agor y drws, ac yna tynnu'r ddolen drws, a all hefyd osgoi trydan statig.

  • Cynyddu lleithder amgylcheddol y car

Wrth i leithder yr amgylchedd gynyddu, mae lleithder yr awyr yn cynyddu yn unol â hynny, ac nid yw croen dynol yn hawdd ei sychu. Bydd dillad, esgidiau a deunyddiau inswleiddio eraill nad ydynt yn dargludol hefyd yn amsugno lleithder, neu'n ffurfio ffilm ddŵr denau ar yr wyneb i fod yn ddargludol.

Gall hyn i gyd i ryw raddau hybu'r gwefr electrostatig a gronnir gan y bod dynol i ollwng a dianc yn gyflymach, nad yw'n ffafriol i gronni gwefr electrostatig.

Yn Saesneg: mae'r corff a'r dillad ychydig yn llaith, a oedd wedi'i inswleiddio'n wreiddiol, ond nawr gall gario ychydig o ddargludedd, ac nid yw'n hawdd cronni trydan a'i ollwng.

Felly, argymhellir lleithydd car, nid yw'n hawdd cynhyrchu trydan statig ar eich corff, felly does dim rhaid i chi boeni gormod pan fyddwch chi'n dod oddi ar y car.

Y dyddiau hyn, mae lleithyddion yn cael eu gwneud yn gymharol fach, yn union fel potel o ddiod neu ddŵr mwynol.

Rhowch ef yn uniongyrchol yn y deiliad cwpan. Mae'n cymryd tua 10 awr i ychwanegu dŵr unwaith. Os ydych chi'n defnyddio car ar gyfer teithio bob dydd, mae'n ddigon am wythnos yn y bôn, ac nid yw'n drafferthus iawn.

Yn gyffredinol, mae tri phwynt allweddol o ran gwrth-statig. Gwisgwch gotwm; Rhyddhewch y statig cyn mynd i mewn i'r car;Cynyddu lleithder amgylcheddol y car

 


Amser postio: 28 Rhagfyr 2021
LAWRLWYTHO
E-Gatalog