• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Mae trydan statig wrth fynd ymlaen ac oddi ar y car yn y gaeaf, oherwydd nid yw'r trydan a gronnir ar y corff yn unman i'w ryddhau.Ar yr adeg hon, pan ddaw i gysylltiad â chragen y car, sy'n ddargludol ac wedi'i seilio, bydd yn cael ei ryddhau i gyd ar unwaith.

Yn union fel balŵn chwyddedig llawn, mae'n byrstio ar ôl i nodwydd gael ei thyllu.Mewn gwirionedd, gellir osgoi'r rhan fwyaf o'r trydan statig trwy rai gweithrediadau syml cyn mynd ar y car ac oddi arno.

Dyn agos yn gyrru yn y goedwig yn y gaeaf ar ffordd eira.Mae gyrru'n ddiogel ar ffyrdd slic, gaeafol yn gofyn am ganolbwyntio.Mae erthygl AARP yn darparu awgrymiadau gyrru gaeaf.

Egwyddor Trydan Statig A Pham

I ddatrys trydan statig, rhaid inni ddeall yn gyntaf egwyddor trydan statig a sut mae'n dod.

Pan fo ffrithiant, anwythiad, cyswllt cilyddol neu blicio rhwng gwrthrychau, bydd y tâl mewnol yn cael ei sefydlu neu ei drosglwyddo'n naturiol.

Ni fydd y math hwn o wefr drydan yn gollwng os na fydd yn dod i gysylltiad â gwrthrychau eraill.Dim ond ar wyneb y gwrthrych y mae'n aros ac mae mewn cyflwr cymharol statig.Dyma ffenomen trydan statig.

Yn Saesneg: Wrth gerdded neu symud, mae'r dillad a'r gwallt yn cael eu rhwbio mewn gwahanol leoedd, hynny yw, bydd trydan statig yn cael ei gynhyrchu.

Yn union fel gwneud arbrofion trydan statig yn yr ysgol, gan rwbio gwialen wydr â sidan, gall y wialen wydr sugno sbarion papur, sydd hefyd yn drydan statig a achosir gan ffrithiant.

Yn y gaeaf, mae'n gymharol hawdd cynhyrchu trydan statig.Credir yn gyffredinol, pan gynhelir y lleithder amgylcheddol ar 60% i 70%, gall atal cronni trydan statig yn effeithiol.Pan fydd y lleithder cymharol yn is na 30%, bydd y corff dynol yn dangos ffenomen codi tâl sylweddol.

Sut i Osgoi Trydan Sefydlog Wrth Gyrraedd Yn Y Car

Os nad ydych am fod yn anghyfforddus gyda "bîp" o'r fath cyn mynd i mewn i'r car, gall yr awgrymiadau isod helpu i ddileu trydan statig.

  • Gwisgwch Ddillad Cotwm

Yn gyntaf oll, gallwch chi ystyried yr ateb o safbwynt gwisgo dillad, a gwisgo cotwm mwy pur.Er na ellir osgoi cynhyrchu trydan statig yn llwyr, gall leihau'r casgliad o drydan statig.

Mae ffibrau synthetig i gyd yn ddeunyddiau moleciwlaidd uchel sydd â phriodweddau inswleiddio da, ac mae'r mathau hyn o ddeunyddiau moleciwlaidd uchel yn gyfansoddion organig, sy'n cael eu ffurfio gan fondio cofalent nifer fawr o atomau a grwpiau atomig.

Ni ellir ïoneiddio'r unedau strwythurol ailadroddus hyn, ac ni allant drosglwyddo electronau ac ïonau, oherwydd bod y gwrthiant yn gymharol fawr, felly nid yw'n hawdd rhyddhau'r trydan statig a gynhyrchir yn ystod ffrithiant.

Mae yna hefyd dabl o ddilyniant trydaneiddio ffrithiannol yn yr ymchwil: mae gan ddeunyddiau megis cotwm, sidan a chywarch allu gwrthstatig gwell;mae deunyddiau fel gwallt cwningen, gwlân, polypropylen, ac acrylig yn fwy tebygol o achosi trydan statig.

Gall fod yn fwy cymhleth.I ddefnyddio cyfatebiaeth, mae deunyddiau fel cotwm a sidan ychydig yn debyg i fasged bambŵ.Nid yw ei lenwi â dŵr yn ddim byd ond ar goll, iawn?

Mae ffibr synthetig fel basn ymolchi plastig, y mae pentwr ohono i gyd ynddo, ac ni all yr un ohonynt ddianc.

Os ydych chi'n gallu delio ag oerfel y gaeaf, gall disodli siwmperi a siwmperi cashmir gydag un neu ddau ddarn o gotwm neu liain yn wir leddfu trydan statig i raddau.

  • Gollwng trydan statig cyn mynd i mewn i'r car

Os yw rhai pobl wir yn ofni'r oerfel, beth ellir ei wneud?I fod yn onest, mae gen i ofn yr oerfel fy hun, felly mae angen i mi ddefnyddio rhai dulliau i dynnu'r trydan statig ar fy nghorff cyn mynd yn y car.

Cyn mynd yn y car, gallwch chi dynnu'r allwedd car allan o'ch poced a defnyddio blaen yr allwedd i gyffwrdd â rhai canllawiau metel a rheiliau gwarchod metel, a all hefyd gyflawni effaith gollwng trydan statig.

Ffordd symlach arall yw lapio'r handlen â llawes wrth agor y drws, ac yna tynnu handlen y drws, a all hefyd osgoi trydan statig.

  • Cynyddu'r lleithder amgylcheddol yn y car

Wrth i leithder yr amgylchedd gynyddu, mae'r lleithder yn yr aer yn cynyddu yn unol â hynny, ac nid yw croen dynol yn hawdd i'w sychu.Bydd dillad nad ydynt yn ddargludol, esgidiau a deunyddiau inswleiddio eraill hefyd yn amsugno lleithder, neu'n ffurfio ffilm ddŵr denau ar yr wyneb i fod yn ddargludol.

Gall hyn oll i raddau hyrwyddo'r tâl electrostatig a gronnir gan y dynol i ollwng a dianc yn gyflymach, nad yw'n ffafriol i groniad tâl electrostatig.

Yn Saesneg: mae'r corff a'r dillad ychydig yn llaith, a gafodd ei inswleiddio'n wreiddiol, ond nawr gall gario ychydig o ddargludedd, ac nid yw'n hawdd cronni trydan a gadael iddo fynd.

Felly, argymhellir lleithydd ceir, nid yw'n hawdd cynhyrchu trydan statig ar eich corff, felly does dim rhaid i chi boeni gormod pan fyddwch chi'n dod oddi ar y car.

Y dyddiau hyn, mae lleithyddion yn cael eu gwneud yn gymharol fach, yn union fel potel o ddiod neu ddŵr mwynol.

Rhowch ef yn uniongyrchol yn y deiliad cwpan.Mae'n cymryd tua 10 awr i ychwanegu dŵr unwaith.Os ydych chi'n defnyddio car ar gyfer cymudo dyddiol, yn y bôn mae'n ddigon am wythnos, ac nid yw'n drafferthus iawn.

Yn gyffredinol, mae tri phwynt allweddol o gwrth-statig.Gwisgwch Cotwm;Gollwng y statig cyn mynd yn y car;Cynyddu'r lleithder amgylcheddol yn y car

 


Amser postio: Rhagfyr 28-2021