Olwynion Dur
Olwyn dduryn fath o olwyn wedi'i wneud o haearn a dur, a dyma hefyd y deunydd olwyn automobile cynharaf a ddefnyddir, sydd â nodweddion pris isel, cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo da a thechnoleg prosesu syml, mae'n dal i gael ei ddefnyddio'n eang ym mhob math o ceir a thryciau pen isel modern. Ei brif anfanteision yw ansawdd uchel ac estheteg gwael. Y prif ddewis o ddeunyddiau olwyn dur yw dur carbon, haearn hydwyth, deunyddiau dur eraill. Defnyddir y rhan fwyaf o'r olwynion dur carbon mewn cerbydau perfformiad pŵer cyffredinol, ei gryfder isel, ymwrthedd gwael i rymoedd allanol, mae cynhyrchu gwres brêc o berfformiad afradu gwres y car yn gyfyngedig, mae'n anodd prosesu patrymau addurniadol ar wyneb dur carbon, ond mae ei bris yn fwy darbodus, a dyma'r dewis cyntaf ar gyfer llawer o ddeunyddiau olwynion cerbydau pen isel. Mae gan Olwyn Haearn Hydwyth briodweddau mecanyddol gwell nag olwyn dur carbon, ond mae'n anoddach rheoli'r siâp na'r olwyn dur carbon wrth brosesu, felly mae'r gost prosesu yn uwch ac nid yw'r economi yn dda. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae deunyddiau dur eraill fel rhai duroedd aloi yn cael eu defnyddio'n fwy a mwy fel deunyddiau olwynion ceir, mae ganddo fanteision cryfder uwch, pwysau ysgafnach, gwell afradu gwres, perfformiad prosesu a mowldio da, hawdd i'w weldio ac yn y blaen, ac mae wedi cael ei ffafrio gan fwyafrif y gwneuthurwyr rhannau ceir.
Technoleg prosesu olwynion ceir
Mae'r dechnoleg prosesu yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad cyffredinol olwynion ceir ac yn chwarae rhan bwysig yn niogelwch gyrru ceir. Felly, mae'n arwyddocaol iawn i ddewis technoleg prosesu olwynion yn wyddonol, rheoli gwall peiriannu yn llym a dilyn strwythur olwyn a pharamedrau siâp ar gyfer gwella cywirdeb ac ansawdd prosesu olwynion.
Prif baramedrau mewn peiriannu olwynion
Mae yna lawer o brif baramedrau mewn peiriannu olwynion, yn y prosesu rhaid talu sylw i reoli'r paramedrau mewn ystod resymol, fel arall bydd yn effeithio ar strwythur a pherfformiad yr olwyn. Y prif baramedrau prosesu yw:
Diamedr 1.Wheel
Po fwyaf yw diamedr yr olwyn, y gorau yw traffig y car, a'r mwyaf yw cymhareb fflat y teiar, a all wella sefydlogrwydd gyrru a symudedd y car, ond po fwyaf yw diamedr yr olwyn l, y mwyaf mae angen y torque cyflymu, bydd hyn yn cynyddu'r defnydd o danwydd y car.
2.Pitch diamedr
Mae diamedr traw yn cyfeirio at ddiamedr yr olwyn rhwng y bolltau gosod canolog. Mae'r paramedr hwn yn ffactor pwysig sy'n effeithio ar reolaeth a sefydlogrwydd y automobile, felly mae'n rhaid i ni ddylunio diamedr cylch traw yr olwyn yn wyddonol a sicrhau'r paramedrau prosesu.
3.Center twll
Mae twll y ganolfan yn cyfeirio at leoliad y cylch consentrig olwyn a chanolfan yr olwyn, gan sicrhau bod cywirdeb y paramedr hwn yn chwarae rhan bwysig yn y gosodiad arferol o'r olwyn.
Amser post: Awst-29-2022