I rai perchnogion ceir sy'n byw mewn ardaloedd oer ac eira neu wledydd yn y gaeaf, rhaid i berchnogion ceir ailosod eu teiars i gynyddu'r gafael pan ddaw'r gaeaf, fel y gallant yrru fel arfer ar ffyrdd eira. Felly beth yw'r gwahaniaeth rhwng teiars eira a theiars cyffredin ar y farchnad? Gadewch i ni gael gwybod.

Mae teiars gaeaf yn cyfeirio at deiars sy'n addas ar gyfer tymheredd o dan 7 ° C. Mae ei fformiwla rwber yn llawer meddalach na theiars pob tymor. Gall gynnal elastigedd da mewn amgylcheddau tymheredd isel, a gellir defnyddio ei afael mewn tywydd gaeafol arferol. Fodd bynnag, ni ellir bodloni'r defnydd arferol yn yr eira, a bydd y gafael yn cael ei leihau'n fawr.

Mae teiars eira fel arfer yn cyfeirio at gynhyrchion a ddefnyddir ar ffyrdd eira, a elwir yn gyffredin yn deiars serennog. Gall y math hwn o deiars sydd wedi'u hymgorffori yn y bloc rwber ddelio â'r ddaear gyda tyniant is. O'i gymharu â theiars cyffredin, mae gan deiars serennog ddyluniad arbennig i gynyddu'r ffrithiant â ffyrdd rhew ac eira. Ei fantais yw gwella hygyrchedd a diogelwch ffyrdd rhewllyd ac eira. Felly, mae deunydd gwadn teiars serennog hefyd yn feddal iawn. Gall y fformiwla rwber cyfansawdd silica wedi'i ffurfio gysylltu â'r arwyneb iâ llyfn yn agosach, a thrwy hynny gynhyrchu mwy o ffrithiant na theiars pob tymor a theiars gaeaf. Pan fydd y tymheredd yn is na 10 ℃, mae wyneb y teiar eira yn dod yn fwy meddal, er mwyn cael gwell gafael.

Ar ben hynny, mae perfformiad teiars serennog mewn eira yn llawer gwell na theiars eira cyffredin, ac mae ei bellter brecio yn fyrrach, gan sicrhau diogelwch.

Felly, os yw'r ffordd yn eich ardal yn eira neu'n rhewllyd, rydym yn argymell defnyddio teiars gyda stydiau teiars, wrth gwrs, yn unol â chyfreithiau a rheoliadau lleol, oherwydd mae teiars serennog yn dal i fod yn niweidiol iawn i'r ffordd. Os ydych ond yn gyrru ar ffordd heb eira neu ychydig bach o eira, gall teiars gaeaf cyffredin ymdopi â'r rhan fwyaf o amodau'r ffyrdd.