• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Gwnewch waith da o amddiffyn y teiars:

Mae'r archwiliad cynnal a chadw teiars arferol cyn, yn ystod ac ar ôl diwrnod o waith yn effeithio'n uniongyrchol ar filltiroedd a chost y teiar, y dylai gyrwyr roi sylw llawn iddynt.

Gwiriwch cyn i chi adael y car:

(1) gwirio a yw pwysedd y teiars yn cydymffurfio â'r rheoliadau, a yw'rcraidd falfgollyngiadau aer, boed ycap falfwedi'i gwblhau, p'un a yw ffroenell y falf yn cyffwrdd â'rymylneu'r drwm brêc, p'un a yw cneuen yr olwyn yn rhydd.

(2) gwiriwch a yw'r cneuen ymyl yn gadarn ai peidio, ac a oes unrhyw ffenomenon o rwbio'r teiar, fel y plât dail, y Fender a'r blwch cargo, ac ati.

(3) gwirio a chyfrif yr holl offer ar y bwrdd, fel heyrn teiars, jaciau, cnau olwyn, wrenches soced, barometrau, morthwylion llaw, torwyr cerrig, lletemau a chraidd falf sbâr.

Archwiliad ar y ffordd:

(1) Dylid ei wneud ar y cyd ag amryw o gyfleoedd megis stopio a llwytho a dadlwytho. Dylai'r lle parcio ddewis lle glân, gwastad, oer (yn yr haf) a pheidio ag effeithio ar gerbydau eraill sy'n teithio drwy'r lle.

轮胎

(2) Cliriwch y cerrig yn y cerrig efeilliaid a rhigolau patrwm a malurion eraill.

(3) Gwiriwch wisgo'r teiar, gan gynnwys ffenomenon gwisgo annormal y gwadn a'r ochr, a yw'r pwysedd aer yn ddigonol, a yw tymheredd y teiar yn normal, a oes difrod i'r ymyl.

Gwirio ar ôl gwaith:

Ar ôl diwrnod o waith, dylid parcio'r car mewn man parcio sych, glân, heb olew; dylid cael gwared ar eira a rhew yn rheolaidd mewn mannau oer, er mwyn osgoi i'r teiars a'r rhew daearu gyda'i gilydd. Mae gwaith archwilio arall a'r ffordd sylfaenol yn debyg, ond ar y ffordd os yw teiars sbâr yn cael eu disodli, dylid anfon teiars sydd wedi'u difrodi i'w hatgyweirio mewn pryd, a gwneud y cofnodion cofrestru a dadosod.


Amser postio: Hydref-18-2022
LAWRLWYTHO
E-Gatalog