Aolwyn dur caryn rhan fetel siâp casgen o deiar sy'n cynnal y teiar y tu mewn i broffil. Gelwir hefyd yn rims, rims, olwynion, clychau teiars. Canolbwynt yn ôl y diamedr, lled, dulliau mowldio, gwahanol fathau o ddeunyddiau. Maint y canolbwynt mewn gwirionedd yw diamedr y canolbwynt, rydym yn aml yn clywed pobl yn dweud bod y canolbwynt 15-modfedd, canolbwynt 16 modfedd yn ddatganiad o'r fath, y mae 15,16 modfedd ohono yn cyfeirio at faint y canolbwynt. Yn gyffredinol mewn car, os yw maint y canolbwynt olwyn yn fawr ac mae cymhareb fflat y teiar yn uchel, gall chwarae effaith tensiwn da iawn ar y weledigaeth, a bydd sefydlogrwydd rheolaeth y cerbyd hefyd yn cael ei gynyddu, ond yna mae yna y problemau ychwanegol o ddefnyddio mwy o danwydd. Mae yna lawer o brif baramedrau mewn peiriannu olwynion, yn y prosesu rhaid talu sylw i reoli'r paramedrau mewn ystod resymol, fel arall bydd yn effeithio ar strwythur a pherfformiad yOlwyn Rim Dur.