O dan amgylchiadau arferol, cyn belled â bod y system deiars (teiar neu ganolbwynt olwyn) wedi'i disodli neu ei thrwsio, rhaid cyflawni cydbwysedd deinamig, a bydd rhai cerbydau unigol hefyd yn achosi i'r "pwysau cydbwysedd deinamig" ddisgyn i ffwrdd oherwydd yr amser defnydd hir. Mae cydbwysedd gwrthbwysau'r teiar allan o gydbwysedd. Yn yr achos hwn, mae angen cydbwysedd deinamig. Cyflawnir cydbwysedd deinamig trwy gywiro cydbwysedd cyfluniad yr olwyn, ychwanegu gwahanol wrthbwysau i wahanol safleoedd, fel bod teiars y car mewn symudiad crynodedig, gan wneud y car yn fwy sefydlog a diogel i'w yrru ar gyflymder uchel. Mae angen cyflawni'r cydbwysedd deinamig cyn belled â bod y teiar wedi'i "symud".