Clamp Metel Di-diwb Newydd ei Ddyfodiad mewn Falfiau Teiars ar gyfer Tryciau a Bws
Mae ein datrysiadau wedi'u hadnabod a'u hymddiried yn eang gan bobl a gallant gyflawni gofynion economaidd a chymdeithasol sy'n trawsnewid yn barhaus ar gyfer Clamp Metel Di-diwb sydd newydd gyrraedd mewn Falfiau Teiars ar gyfer Tryciau a Bysiau. Rydym yn croesawu defnyddwyr, cymdeithasau cwmnïau a ffrindiau o bob cwr o'r blaned yn gynnes i siarad â ni a dod o hyd i gydweithrediad er manteision i'r ddwy ochr.
Mae ein datrysiadau wedi'u hadnabod yn eang ac yn cael eu hymddiried ynddynt gan bobl a gallant gyflawni gofynion economaidd a chymdeithasol sy'n trawsnewid yn barhaus ar gyferFalf Car Teithwyr Tsieina a Falfiau Teiars Di-diwb Snap-inEr mwyn diwallu anghenion cynyddol cwsmeriaid gartref a thramor, byddwn yn parhau i gario ymlaen ysbryd menter "Ansawdd, Creadigrwydd, Effeithlonrwydd a Chredyd" ac yn ymdrechu i arwain y duedd gyfredol ac arwain ffasiwn. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i ymweld â'n cwmni a gwneud cydweithrediad.
Manylion Cynnyrch
Mae'r gyfres TR570 hon o falfiau clampio syth neu blygu yn falfiau metel sy'n ffitio ymylon y gellir eu tynnu a rhai na ellir eu tynnu. Mae coesynnau falf cyfres TR570 yn un o'r coesynnau falf mwyaf poblogaidd a ddefnyddir ar lorïau a bysiau. Mae coesynnau falf pres a choesynnau falf alwminiwm ar gael ar eich cais.
| Ar gyfer Tyllau Ymyl Ф16/.625″ | |||||||
| TRNO. | ETRTO RHIF. | Hyd effeithiol | Rhannau | ||||
| Craidd | Grommet | Golchwr | Cnau | Cap | |||
| TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | V3.21.9 | Ф19 × 84/90° neu 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | V3.21.10 | Ф19 × 90/90° neu 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | V3.21.11 | Ф19 × 100/90% neu 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | V3.21.12 | Ф19 × 115/90% neu 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19 × 131/90° neu 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Mae ein datrysiadau wedi'u hadnabod a'u hymddiried yn eang gan bobl a gallant gyflawni gofynion economaidd a chymdeithasol sy'n trawsnewid yn barhaus ar gyfer Clamp Metel Di-diwb sydd newydd gyrraedd mewn Falfiau Teiars ar gyfer Tryciau a Bysiau (cyfres TR500 TR573). Rydym yn croesawu defnyddwyr, cymdeithasau cwmnïau a ffrindiau o bob cwr o'r blaned yn gynnes i siarad â ni a dod o hyd i gydweithrediad er manteision i'r ddwy ochr.
Newydd DdyfodiadFalf Car Teithwyr Tsieina a Falfiau Teiars Di-diwb Snap-inEr mwyn diwallu anghenion cynyddol cwsmeriaid gartref a thramor, byddwn yn parhau i gario ymlaen ysbryd menter "Ansawdd, Creadigrwydd, Effeithlonrwydd a Chredyd" ac yn ymdrechu i arwain y duedd gyfredol ac arwain ffasiwn. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i ymweld â'n cwmni a gwneud cydweithrediad.
